标致5008新款五座版什么时候上市

〖壹〗、025款标致5008和标致508L将于3月17日正式上市 ，作为改款车型
，主要在配置方面进行升级，动力系统保持不变 。以下是具体信息：车型定位与基本信息标致5008：定位中型SUV ，现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm
，轴距为2840mm，提供5座和7座版本可选
。

〖贰〗 、月17日 ，东风标致法式旗舰SUV 2025款500法式驾控旗舰2025款508L正式上市。两款车型围绕产品价值与配置全面升级
，实现“驾值双升”，以更低的拥车成本提供更高品质的出行体验 。售价与补贴政策2025款5008：官方指导价为187万-197万元 ，购车综合补贴至高39000元，支持“以5座费用尊享7座体验 ”
。

〖叁〗
、标致新5008于11月25日正式上市
，共推出4款车型，售价区间为187-237万元。新车全系标配8T动力 ，取消6T车型
，入门费用更低，设计更时尚 ，性价比显著提升 。

〖肆〗、025款东风标致5008于3月17日焕新登场
，主打5+2灵动大空间，具体介绍如下：品牌与历史底蕴：东风标致在中国市场深耕二十余年 ，推出多款高品质产品
。东风标致5008作为品牌旗舰SUV
，融合科技感与法式优雅，传承“狮魂美学
”设计语言 ，历史上曾被法国总统选用
，获“总统座驾”称号，彰显尊贵地位与深厚历史底蕴。

〖伍〗 、海外版本借鉴外媒报道显示 ，下一代标致5008（预计2024年8月海外发布）将提供五座和七座版本，并基于STLA Medium平台打造
，支持燃油
、插混及纯电动力系统 。

〖陆〗、海外谍照与发布计划海外已曝光全新标致5008的谍照，新车预计于2024年9月首发亮相 ，并于2024年年中正式上市。这一时间节点表明换代车型已进入实质性推进阶段
，且标致官方通过谍照释放了产品更新的信号
。此外，据外媒报道 ，标致将于2024年8月发布下一代5008
，进一步明确了换代时间线。

新款东风标致508L官图发布,搭1.8T动力,将于8月27日上市

〖壹〗 、新款东风标致508L作为中期改款车型，将于8月27日正式上市 ，新车在配置与设计细节上进行了调整
，以下为具体信息：外观方面 新款标致508L外观设计与现款基本保持一致 。前脸采用标志性的“狮吼式 ”设计，点阵式格栅搭配两侧獠牙式大灯组 ，极具攻击性
。

〖贰〗
、022款东风标致508L作为年度改款车型
，外观和内饰基本延续现款设计，主要在配置部分进行升级 ，并将于8月27日上市。以下是详细介绍：外观方面 新车外观延续现款车型设计，点阵式进气格栅与“獠牙式
”LED日间行车灯搭配
，营造出极具冲击力的前脸造型，展现出不怒自威的形象 。

〖叁〗、022款东风标致508L于8月27日正式上市 ，共推出5款配置车型
，售价区间为197-247万元
。

〖肆〗 、东风标致508L 2022款于8月27日正式上市，以新法式驾控旗舰定位推出5款车型 ，售价197万元-247万元
，通过增配不加价、多项购车政策及高品质驾控体验掀起市场风潮。车型与费用动力配置：提供360THP
、400THP两款动力总成，共5款车型 。

〖伍〗、易车讯近日 ，我们从相关渠道获取到2022款东风标致508L官图
。作为年度改款车型
，新车主要变化来自于配置部分的升级，并将于8月27日上市发售。根据我们的了解 ，2022款东风标致508L在造型及内饰部分将与现款车型基本保持一致
，点阵式格栅配合獠牙式”LED日间行车灯，使前脸看上去格外提神 。

车机系统升级,更换新标识,新款标致5008开启预售

〖壹〗 、新款标致5008正式开启预售 ，共推出5款配置，预售费用区间为177~237万元
，顶配版本（终身荣耀限量版）限量发售399台
。新车换装全新品牌标识，并在内外设计及配置方面进行升级。外观设计新款标致5008的外观造型未发生变化 ，秉持标致品牌最新的锋锐设计语言 。

〖贰〗
、新款东风标致5008重点针对车机系统进行了升级
，内置全新一代Blue-i 0智能网联系统，在4G网络的加持下能够提供丰富的在线功能。此外 ，其不仅支持CarLife以及华为HiCar
，而且还能够进行OTA升级
。 中控屏显示效果出色，并且在交互逻辑以及响应速度方面也均有着上佳表现。

〖叁〗、新款车型在用料上有所调整 ，中控和车门加入了实木面板装饰
，整个内饰显得更沉稳些 。除此之外，中控屏也升级到了13英寸 ，预计车机系统也有进一步强化
，例如更丰富的驾驶辅助 、手机互联功能
。

〖肆〗
、售价方面，根据最近的成交数据显示 ，近来5008全系有着至少3万元多的优惠。新款5008的变化集中在外观上，新的标致家族式的外观将更加动感
，视觉冲击力更强，其余方面则没有明显变化 。

现款10.57万起售,新款东风标致408实车曝光,搭载1.5T发动机

新款东风标致408作为年度改款车型 ，主要变化在于动力系统升级为5T发动机
，外观设计基本延续现款风格，车身尺寸保持不变 ，内饰细节或优化
，预计售价区间与现款（57万-117万元）接近，但需以官方最终定价为准
。

东风标致新408以57万元起的预售费用 ，搭配48项全系标配的核心配置
，在A级家轿市场中展现出极高的性价比和竞争力。

配置与性价比：入门版车型（57万元起）标配LED远近光灯、天窗 、定速巡航
、自动空调等实用配置，性价比突出 。尤其在合资品牌中 ，10万元级车型罕见搭载5T+6AT动力组合
，成本投入较高，凸显厂商诚意
。

推荐360THP?试驾东风标致全新5008

那就先说说动力系统部分 ，新款5008最大的升级在于搭载了360THP（6T）和400THP（8T）两款符合国六b排放标准的发动机。6T依旧匹配爱信的6速手自一体变速箱，而8T搭配的变速箱升级为8速手自一体 。 6T发动机最大功率170马力
，最大扭矩260牛·米；8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米
。

相比搭载6T发动机的360THP老款车型上那台6挡手自一体变速箱 ，试驾车上的这台8挡手自一体变速箱
，低速换挡时的闯动得到了明显的改善，换挡逻辑清晰了 ，但整体油门的响应程度还是比较保守的
，或许“性能 ”就不是全新5008的本意，舒适才是。

全新标致5008依旧是提供360THP（6T）与400THP（8T）两种动力车型 ，全系配备的8速手自一体变速箱 。我们这台是8T车型
，虽然排量赶不上主流中型SUV竞品，但发动机参数却非常可观 ，211马力已经接近很多0T发动机了。

【太平洋汽车网】标致5008360thp的意思是单涡轮双涡管增压发动机
，单涡轮双涡管增压器结构跟普通的涡轮增压器大同小异，可以简单理解为在普通涡轮的废气入口处增多了一条废气通道 ，不同的是涡轮是由两个通道的废气驱动
。

标致5008挺好的，性价比高
，房间大空很实用。新车采用7座布局，搭载360THP/400THP两款发动机 。相比现款车型 ，动力性能有一定程度的提升
，同时油耗有所降低，整车符合国六B排放标准
。内饰方面 ，全新标致5008依然充满了法式美学细节。

法系车（如标致508）被市场低估的核心原因在于产品策略与市场需求错位、品牌影响力不足及市场运营短板
，具体体现在配置策略 、空间实用性
、外观设计及渠道管理等方面 。

10.57万元起售!新款东风标致408上市,剑指国产车?

市场定位与竞争分析费用优势显著作为合资紧凑型轿车，新款408起售价低于大众速腾、别克英朗 、丰田卡罗拉等竞品
。例如 ，大众速腾起售价约179万元
，丰田卡罗拉起售价约98万元，而新款408以更低费用提供更高配置 ，形成差异化竞争力。

费用定位：突破合资品牌底线
，直逼国产车型区间指导价区间：新408提供三款车型，指导价为57-117万元 ，起售价与国产紧凑型轿车（如吉利星瑞、长安逸动PLUS）高度重叠，打破了合资品牌同级车型10万元起售的惯例 。

新款东风标致408作为年度改款车型
，主要变化在于动力系统升级为5T发动机，外观设计基本延续现款风格 ，车身尺寸保持不变
，内饰细节或优化，预计售价区间与现款（57万-117万元）接近 ，但需以官方最终定价为准
。

东风标致新408以57万元起的预售费用
，搭配48项全系标配的核心配置，在A级家轿市场中展现出极高的性价比和竞争力。