新车保养常识发动机尽量用好的机油

〖壹〗、增加发动机运转负荷：如果添加的机油粘度过高 ，会导致发动机内部运转阻力增大
，机油流动速度减慢，从而增加发动机的运转负荷。这不仅会使油耗升高 ，还会使发动机噪音变大
，动力下降 。长时间使用高粘度机油，还会加剧发动机内部零部件的磨损 ，缩短发动机的使用寿命
。

〖贰〗 、新车保养建议优先选取厂家推荐的全合成机油（如SP级）。新车发动机精密部件较多
，全合成机油的润滑性
、耐高温性和抗氧化性更优，可减少磨损并延长发动机寿命 。以下是具体的机油选取方法：借鉴车辆手册：根据车辆手册选取合适的粘度等级和质量等级
。

〖叁〗、宝马新车通常建议使用全合成机油 ，因为全合成机油具有更好的润滑性能 、抗氧化性能和清洁性能，能够更有效地保护发动机。在选取机油时
，还需注意机油的粘度等级和API等级，确保所选机油符合宝马新车的发动机要求 。

〖肆〗
、选取大品牌或大厂生产的机油
。市面上各种机油品牌上千个 ，品质也是良莠不齐
，机油可是用在汽车最关键的部位-发动机，一定要用经过市场检验的大品牌或大厂生产的机油。例如壳牌、美孚 、嘉实多
、加德士、道达尔 、BP、胜牌
、福斯、GS ，国产大品牌有昆仑 、长城
、龙蟠
，这些大品牌的油品更令人放心 。

〖伍〗、新车使用5W30机油即可，现在大多数车主都这样选取 ，0W20机油比较贵一些
，像壳牌0W20全合成机油，一瓶4L费用都在700元左右 ，这样的机油
，润滑能力较好，机油附着于零部件表面 ，很容易形成稳定的润滑油膜，发动机各个零部件也不会出现异常磨损
，该机油稳定性较强，一般车主可以行驶2万公里以上在进行保养。

如何准确测量机油

测量机油的正确方法如下：测量前的准备 等待发动机冷却：在发动机关闭至少15分钟后进行测量 ，以确保机油处于稳定状态
，能够准确反映机油量
。确保车辆水平：将车辆停放在水平位置，这样可以保证机油在机油尺上的读数准确 ，不受车辆倾斜的影响。测量步骤 拔出机油尺：首先
，打开引擎盖，找到机油尺并轻轻拔出 。

如果想准确测量油量 ，可以直接找量杯测量
。油被称为发动机的血液。机油对发动机非常重要 。如果发动机没有油
，发动机就不能正常运转
。油被称为发动机的血液。机油对发动机非常重要 。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转
。大多数汽车发动机都有油尺 ，可以测量机油。

查看机油标尺：拧下机油盖
，查看机油标尺 。在查看前，可先用干净的布或纸巾将机油标尺擦拭干净 ，然后重新插入再拔出，这样能更准确地观察机油附着情况
。判断机油量：机油量在机油标尺的上刻度线和下刻度线中间即为合适。

正确做法是发动机熄火后静置15分钟再查看机油尺 。若经常需要查看
，可在早晨启动车辆之前查看，此时机油油面高度准确。地点 检查机油尺时 ，要确认车的四个轮子停在同一水平高度上
，前后左右都不能有倾斜
。因为车身一旦倾斜，油底壳内的机油液面就会改变 ，导致测量结果不准确。

使用量杯测量 将机油从发动机中抽出
，直接倒入量杯中，读取机油的体积即可 。这种方法适用于需要精确测量机油量或进行机油分析的情况
。利用机油尺测量 找到机油尺：大部分汽车的发动机舱内都有机油尺 ，通常位于发动机的前部或侧面
，有一个黄色的拉环或手柄。

测量机油液位的正确方法：在看机油液位的时候，应该先将机油尺拔出来擦干净 ，然后再次将机油尺插进去再拔出来
，这样才能准确看到机油液位 。机油液位的正常范围：机油的液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间即可
。机油液位不能低于机油尺的min刻度，也不能高于机油尺的max刻度。

测量机油的正确方法

〖壹〗 、一般来说 ，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上
，机油量就足够了 。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来 ，然后用抹布将尺上残留的油擦去
，再插到油底壳中
。

〖贰〗
、肉眼可以辨认，用手指油尺滴一滴机油 ，用两个手指在机油里揉搓
，如果能搓到细小的颗粒，那么混浊的机油中杂质很多 ，这个杂物就是发动机运转时形成铁屑。表示需要换油 。机油量应在油尺刻度的中上位置
，即60-70%为最佳位置
。 打开发动机舱盖，拉出机油尺 ，用干净的卫生纸擦干净
，然后放入发动机，再次拔出机油尺 ，即可观察油位。

〖叁〗、打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺 。将机油尺拔出
，并用纸巾或毛巾擦拭干净，这时可以清晰的看出机油尺的两个标记 ，底部的标记为机油的最下限
，上部的标记为机油的最上限。擦拭干净后，将机油尺插回去
。然后拔出来 ，查看机油液位是否在两个标记的中间部分位置。

〖肆〗 、尽量使用API级别较高的机油
，例如SL
、SJ或CI-CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长 ，而且节省燃油
，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油 ，这些机油不仅在高温下不易氧化
，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命 。建议使用全合成机油
。

汽车换机油时,油标尺是冷车看还是热车看

〖壹〗、综上所述 ，虽然热车后和冷车时都可以检查机油尺，但为了确保读数的准确性
，通常建议在冷车时进行检查。同时，在特定场景下（如新更换机油后） ，也可以在热车后进行适当的检查 。

〖贰〗 、更建议在凉车状态下进行机油液位检查
，原因及具体方法如下：凉车检查的优势准确性：冷车状态下，机油已最大程度流回油底壳 ，此时检查能更准确反映实际液位
。若热车时检查
，部分机油可能残留在发动机内部油道或零部件表面，导致测量值低于实际油量 ，影响判断准确性。

〖叁〗
、检查机油尺时
，冷车和热车状态下均可操作，但冷车时测量更准确 。以下是具体分析和建议： 冷车检查的优势准确性更高：冷车时机油完全回流至油底壳 ，液位稳定
，能反映发动机内机油的总容量（如停放一晚或熄火后静置30分钟以上）
。

〖肆〗、一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上 ，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺
，冷车 、热车时机油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距 ，对应的机油量也就是几百毫升
，对发动机来说影响不大 。

〖伍〗、机油量即够用
。确保液位在相应刻线范围内：无论是冷车还是热车状态下检查机油液位，都应确保液位在机油尺的相应刻线范围内 ，以保证发动机正常运行。综上所述
，虽然冷车和热车状态下都可以查看机油尺，但更推荐在冷车状态下检查 ，因为此时更能准确反映机油容量情况 。

〖陆〗
、冷车状态下检查机油尺：准确性：冷车时
，机油都聚集在油底壳里，没有因为发动机运转而飞溅到其他地方 ，这时候测量机油液位能更准确地反映机油的实际存量。热胀冷缩：冷车测量可以避免机油因过热膨胀而导致的测量误差
。